ついに完成!現地で見てきた「大阪・関西万博」の大屋根リングは世界最大級の木造建築。高槻からは乗換2回でいける
↓こちら

(提供:2025年日本国際博覧会協会)
「万博」は世界中からたくさんの人やモノが集まるイベントで、地球規模のさまざまな課題に取り組むために、世界各地から英知が集まる場。
1970年に日本、そしてアジアで初開催された大阪万博(EXPO’70)、2005年に開催された愛・地球博に続き、20年ぶりに日本で開催される国際博覧会とのこと。
開催期間:2025年4月13日(日)〜10月13日(月)の184日間
開催場所:大阪 夢洲(ゆめしま)
今回、会場のシンボルでもあり、世界最大級の木造建築物でもある「大屋根リング」が完成、2月28日に引き渡しされたということで現地に行ってきました!

駅から歩いてすぐ。見えてきました〜!和製コロッセオみたいで迫力があります。

リング下はこんな感じ。めちゃくちゃ天井が高くて開放感がすごい!

「大屋根リング」は、日本の神社仏閣などの建築に使用されてきた貫(ぬき)接合に現代の工法を加えて建築されたんだそう。
まさに日本の伝統技術!建築美!

リング下は会場の主動線としての交通空間であると同時に、雨風・日差しを遮ったり、休憩スペースとしても利用できるとのこと。

リングの上へはエレベーターか階段、エスカレーターで行くことができます。

こちらが大屋根リングのスカイウォーク。広いですね〜!

リング内側は高さ12m、外側の高さは20mもあるようです。

もちろん外側の方が高いので見晴らしがよく、反対側のリングまで見通せました!
リングの内側には各国のパビリオンがズラリ。

ちなみにリングの全周は2kmで、1周30〜40分ほどでまわれるそう。
実際に1周しましたが、海風も心地よく、いい散歩になりました。

海側にいくと瀬戸内海を望むことができ、この日は曇りで見れなかったんですが…

(提供:2025年日本国際博覧会協会)
晴れているとこんな綺麗な夕陽を見ることもできるんだとか!

(提供:2025年日本国際博覧会協会)
また夜はリングがライトアップされ、幻想的な雰囲気に。
駅から歩いてすぐ。見えてきました〜!和製コロッセオみたいで迫力があります。

リング下はこんな感じ。めちゃくちゃ天井が高くて開放感がすごい!

「大屋根リング」は、日本の神社仏閣などの建築に使用されてきた貫(ぬき)接合に現代の工法を加えて建築されたんだそう。
まさに日本の伝統技術!建築美!

リング下は会場の主動線としての交通空間であると同時に、雨風・日差しを遮ったり、休憩スペースとしても利用できるとのこと。

リングの上へはエレベーターか階段、エスカレーターで行くことができます。

こちらが大屋根リングのスカイウォーク。広いですね〜!

リング内側は高さ12m、外側の高さは20mもあるようです。

もちろん外側の方が高いので見晴らしがよく、反対側のリングまで見通せました!
リングの内側には各国のパビリオンがズラリ。

ちなみにリングの全周は2kmで、1周30〜40分ほどでまわれるそう。
実際に1周しましたが、海風も心地よく、いい散歩になりました。

海側にいくと瀬戸内海を望むことができ、この日は曇りで見れなかったんですが…

(提供:2025年日本国際博覧会協会)
晴れているとこんな綺麗な夕陽を見ることもできるんだとか!

(提供:2025年日本国際博覧会協会)

そんな「大阪・関西万博」の最寄り駅は2025年1月19日に開業したばかりの大阪メトロ中央線『夢洲駅』(→リリース)。

(大阪メトロ中央線:夢洲駅行きの列車)
いろいろな行き方がありますが、オーソドックスな行き方だと、高槻からはJRなら大阪→弁天町→夢洲、阪急なら堺筋本町→夢洲と1〜2回の乗り換えで行くことができます。
またこの春のJR西日本のダイヤ改正で3月15日〜10月13日まで、新大阪駅から桜島駅を結ぶ直通列車エキスポライナーが運行するため、新大阪駅から桜島まで電車でいき、会場までのシャトルバスに乗って行くことも可能!(→「大阪・関西万博」のアクセス情報)


駅は近未来感があって、改札はクレジットのタッチ決済も可能なんです〜!

その他、デジタル乗車券などにも対応している模様。

開催は4月13日(日)から!高槻からのアクセスもいいですし、この貴重な機会にぜひ訪れてみては〜!
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カテゴリ : 話題

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